フィット 以外の解決方法

質問者が納得●ヴィッツ 良＝一目見ただけではそんなに安物には見えない。トヨタ流から外れていない。 悪＝やはり内容に対して割高ではないかと思う。 ●フィット 良＝初代を受け継ぐパッケージング。これ以上を望む理由がない。 悪＝合理性を極めると、勝手ながら面白味を求めてしまう。 ●マーチ 良＝割り切りの良さ。潔さは美学でもある。 悪＝先代のデザインが良かっただけに残念な姿。 ●デミオ 良＝軽快に気持良く走るという評判に嘘はない。見事なダイエット。 悪＝燃費においてHV勢と比較されてしまう事。電動パワステに若干の違和感が...

質問者が納得・月に30日は働かない。せいぜい21日だ。 しかし、年間2万km走る実績があるので、それを目安にする。 ・残価ローンは、各メーカーが勧める方法なので、乗る必要はない。 確かに月々の支払いは楽になるし、3年後の下取り（残価）を心配せずに乗れるのはメリット。 メーカーにしてみれば、高い車を売ることができる。 しかし、残価（たとえば100万円）にまるまる金利が付くので、総金利支払いは高くなる。 ・そのディーラーの言うことは嘘はないと思う。新車の良さは確かにある。 しかし、年に2万km乗るのは過走行車と言うことで、...

質問者が納得ローンとリースは別物です。 リースはリース会社の持ち物ですが、ローンは借金を返済するだけです。 リース契約は、リース会社と一定期間の車両の貸出契約を結びます。 車両にかかる経費は、消耗品を除きすべてリース会社が支払いますが、毎月のリース料にすべて転嫁されます。 そのため、同じ期間ならローンの方が支払いは安くなります。 残価設定ローンは、ローン後の残価を予め設定して、ローン期間後に設定額とその時の査定での設定額より発生する減損を一括支払いという条件でのローンです。 最終的に一括払いの変わりに車両の返却がで...

質問者が納得①エンジンは止まりません。エンジンがかかっている間はドアロックが作動しませんので、外からロック出来ません。 ②ｲﾓﾋﾞﾗｲｻﾞｰ対応のｴﾝｼﾞﾝｽﾀｰﾀｰなら使えます。ｴﾝｼﾞﾝ始動中はｷｰﾚｽでの施錠開錠は出来ません。 ③設定は不可能です。ｽﾏｰﾄｷｰを持たずにｽﾍﾟｱｷｰだけでクルマを使用する事は出来ますが、ＦＩＴのｽﾍﾟｱｷｰはｷｰﾚｽがありません。 ④電波なのでたまに効かない時がありますが便利です。一度使うと次のクルマもｽﾏｰﾄｷｰ付きを買ってしまうようです。 あと、緊急時にｽﾏｰﾄｷｰを使わずにエ...

質問者が納得コーティングは安く、何度もする方がいいです 自分でやれば、細かな傷も見つけます 傷が付いて、すぐタッチアップしていたら、錆は防げます 3000円ぐらいでCCwaterを3個セットで買いましたけど、2台使用で1年1本ぐらいです コーティングは重ねると強くなります 業者任せははっきり言えば、工賃です

質問者が納得悲しかったら涙を流す。 食事は必ずとる。 眠れなくても、横になって身体を休める。 定期的に軽い運動をする。 友人や知人と会い、おしゃべりをする。 家の模様替えをする。 フィットの思い出を整理する。 売った日を命日として、定期的に 売ったお店に行き、別れを確認する。 フィットの写真があれば一枚だけ飾る。 などなど いろいろやってみてください。 元に戻ることはないですが 気持ちも徐々に紛れていつか、 静かな心持ちで自分の中に落ち着くところが見つかりますように。

質問者が納得いつもccd_nouさんのご活躍は拝見しております。ホンダ車がお好きのようですね。私もホンダの小型車はよくできていると思います。 ＞私が実用性が無いと言うのは前席はむやみに巾が広すぎ、後席は3ナンバー車と言えども中央は大人が長時間乗るに耐えませんからやはり4人乗り、背もたれの角度などもヘッドクリアランスを重視してか不自然でリクライニングはなし。 これは、私のスカイラインでも同じことが言えます。上級グレードでないと後部座席のリクライニングはありませんし、ヘッドクリアランスもたっぷりあるわけではありません。で...

質問者が納得Nboxは人気車なので高くてあたりまえですが、そうでなくてもコンパクトカー(普通車)と軽では軽の方が割高です おね－ちゃん･おばちゃんの絶対的な人気があるからです 同程度の二車を比べて絶対価格でも軽の方が高いなんてのはよくあることです 軽の中古は買う気がしませんね、私は....

質問者が納得町乗り、お買い物車のお探しでしたらマーチ12SRはオススメしません。 ハッキリ言ってこのクラスの車のスポーツモデルとしては、やり過ぎです。サーキットに行くのでなければ辞めた方がよろしいかと。 普通の足としてMTに乗りたいのでしたら、ヴィッツ、フィット、スイフトですね。スイフトスポーツにも乗ったことがありますが、見た目のように激しい車ではありませんでした。 一番スポーツ走行と実用性のバランスが良いのはスイフトです。新車価格が安いヴィッツはTRD等のターボやらをつけなくては、カローラアクシオと同じです。