Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
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質問者が納得エンジンは......スパークプラグの汚損か高圧コード辺りの漏電。吸入系の一部が外れたか、裂けたかでエアーを吸っている。または始動方法が間違っている（車載の取説書に始動方法記載が有ります。これを順守しないとゴネてゴネまくりスネた女のようになります）。ガソリンの劣化。くらいでしょう.......。
3つ目のは.....ハブベアリング/ボールジョイントの摩耗か、縁石にでも乗り上げて操舵系が変形しているような。
ギィ～、ガコッは........DiscRotorの錆とPadへの錆付きかと。
車は乗らなくて...
4724日前view103
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質問者が納得タービンブローの可能性が高いですね。
エンジンブローの場合、アイドリング時から調子悪いです。
EJ20はオイルメンテナスをしっかりできていて、ノーマルで無理な走行がなければ、２０万KM余裕ですよ。
エンジンの圧縮は測ってみましたか?圧縮があればまず大丈夫でしょう。
タービンメーカーは少ないので、タービンを作ってるメーカーに聞いてみたらどうですか？
Ｄラーは、ほぼASSY交換がおおいですからね・・・
4786日前view659
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質問者が納得ランエボⅦ乗ってます。
涙目インプレッサはスバル独特のボクサーサウンドを感じることは出来ません。
マフラー変えても普通の直4みたいな音になります。
精神集中して聞けば「ちょっと違うかな？」と感じられるくらいだと思います。
ボクサーサウンドでインプレッサを選ぶと後悔してしまうと思います。
走りの性能に関しては、
公道で乗る分にはどちらも真価を発揮させるのは危険なので
同等と考えていいと思います。
ただし、腕に自信がないけど速く走りたい！というのであれば断然ランエボです。
ランエボは電子制御の塊で、腕が無く...
5271日前view27
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質問者が納得現行のレガシィや現行１つ前レガシィは検討なしですか？
意外と６MTもあって特に１つ前の型のspecBなんかはお勧めですが。
現在のEJ20エンジンは等長等爆なので、いわゆるスバルサウンドは
どの車種もありません。
以上スバルファンの意見でした。
5271日前view16
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質問者が納得2.0Ｒ BスポーツとボルボＳ６０ 2.4とVIVIO4ＷＤ（ｽﾊﾞﾙの絶版軽）を所有する車好きです。全て中古車での購入です。以前、新車で乗り継いだ時は、中古って故障や誰が乗ってたか不明で、不安と思ってましたが、中古を乗る様になってから、安くて良い中古車を選ぶ楽しみや絶版の古い型式でも購入できるといった中古ならでの良さにはまってます。2.0Ｒ Bスポーツの中古購入を検討されているとの事。ご質問にお答えします。
①価格・・・ネットで調べましたが、総額で110万円ならかなり安いのではないかと思います。ディ－...
5280日前view36
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質問者が納得以前のＢＦではＡＴのトラブルは結構多かったです。ＢＨでは使用状態やＡＴＦの交換をサボっているとなることがあるようです。やはりばらさないと原因は分かりませんがこの先どのぐらい乗るかで修理、リビルド、中古、新品と考えてみてはいかがでしょうか。
5367日前view274
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質問者が納得一世代前のワゴンGTに4年乗っていました者です。
当時からオイルの微妙な漏れは、あったと思います。私もオイル漏れは1回修理しました。年数がたてば、再発の可能性はあると思いますね。
燃費ですが、GTターボ車、田舎の道で17km走行で、8～9km/Lくらいでした。都会の一般道であれば、6km/L以下になると思います。5万キロを超えるあたりから、ちょこちょこ不都合や新車とは違う違和感が出てきましたし、8万キロをこえたあたりから足回りがやや怪しくなってきました（要修理状態で売却したので、修理費はわかりません）。...
5597日前view27
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質問者が納得13年前ですからね。それなりの故障は覚悟するべき。
その年代のスバル車はミッションが弱いです。MT・AT問わず。
まあ走行が少ないから（それが真実だと仮定して）今すぐどうのこうのは無いと思いますが。
あとは電装系。特にオルタネーターとか。
エアコンもそろそろ。
エンジンのオイル漏れもありうるでしょう。ま、ガスケットを交換すればいいだけ。
タイミングベルトも距離的におそらく未交換でしょけど、経年による痛みが考えられます。ゴムですから。
価格の安さで釣られたんでしょうけど、安い分それなりにお金がかかると思...
3818日前view44
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質問者が納得僕オーナーじゃないけど、周りでけっこうレガシィ乗ってますんで回答します。現行型（前期）を乗ってる方は2.0の一番安いやつで、普通に会社通勤で14km/lと言ってます。他の男性の知り合いも後期型でやはり12km/lとなかなかの低燃費です。
たださすがに現行後期型の2リッターターボの方は5km/lだそうです。
で、ついでに前モデルまで実用燃費は悪いです。この現行モデルからやたら実用燃費が改善されたようです、低グレードにかんしてですが。
5748日前view13
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質問者が納得レガシィに２．５ターボはなかった気がします。あったかなぁ。２．０ターボはあるんですけどね。
スバルの弱点の油漏れを直せばいい車です。私の車はＨ８年式１２万キロＡＴです。燃費は高速１００キロで１１ぐらい、街乗り９ちょいぐらいですね。Ｈ１５年ならもう少し良くなってます。
２０万キロですので交換部品はちゃんと交換してあると思うので大丈夫でしょうが確認してください。タイベル、ウォーターポンプあたりです。排気音は新車に比べれば大きいでしょう。
5753日前view29
