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"エンジン"20 - 30 件目を表示
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質問者が納得現行のレガシィは6月いっぱいで販売終了しますが、 値引きも最も多くなると思われます。 スバルの車は「年改」(年次改良)と言って、 欧州車のように毎年一寸ずつ改良を重ね、熟成が進みます。 よって、最終モデルが最良のモデルになることが多いです。 (BLモデルは、F型と言って、6年目のモデルが今でも人気が高いです。) まぁ、新型ももうすぐ発売になりますから、 新型を購入された方が、満足感は高いかも知れません。 今度のモデルは、完全にアメリカ市場を考えた車になり、 大柄なアメリカ人用に車体も大きくなります。 ...
3668日前view110
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質問者が納得ディーラーでないので詳しい状況はわかりませんが、私ならば前倒しして今月車検を受けてしまいます。 例えば6/15に車検に出したとすると、車検の更新日としては7/10くらいに設定することはディーラーはやってもらえます。 9/30が車検満了日ですと、2ヶ月くらいは損をすることになりますが車検の前倒しは可能です。 ※車検と同時実施に拘る必要がないのであれば、整備だけでも私だったら受けます。 ディーラーが壊れると言うのであれば壊れる可能性があるとのことです。 壊れたら廃車ということであれば気にしなくて良いと思いま...
3995日前view86
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質問者が納得どれも、「バイトをしているだけの大学生」には維持できるとは思えませんが。任意保険とかいくらかかるか分かってますか?親がたくさんお金出してくれるとかじゃなきゃ無理です。 それに、どれが良いかと言われても、こんな10~14年落ちの10万kmオーバーの車なんて年式と走行距離だけで判断できるものでもありません。 >エンジン ターボのおおよその寿命と故障した際の費用 この質問も、車に関することを知らな過ぎだと思います。こういう状態で好きとかかっこいいだけで車を買いに行ってしまうと、変な店で変な車をつかまされてし...
3677日前view97
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質問者が納得ノックセンサーは、ノッキングを起こしたときに点火時期を遅らせてエンジンを守るためのセンサーです。 アイドリングとは関係ありませんが、進角しないので発進に影響します。 アイドリングのばらつきはISCバルブのつまりでしょう。 どちらも中古品はまずないでしょう。 あったとしてもすぐに壊れます。 タイヤのラックブーツって、ドライブシャフトブーツのことでしょうか? ラックブーツと言うと、通常ステアリングラックブーツのことを指します。 いずれにせよ破れを無視していると、ドライブシャフト自体が駄目になってさらにお金がかか...
4227日前view196
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質問者が納得フレームの丈夫さに1票です。なおかつなるべく重い車両の方が適していると思います。 数年前に軽トラで4tユニック(ロングボディ)を引いたことがあります。田舎の細い農耕路で、回送車(被牽引車)が立ち往生したため50mほど移動させるために牽引しました。 結果、引くことには引けましたが、軽トラが壊れるかと思いました。軽トラの方がワイヤーをかける位置が低いのでワイヤーが張るとフロントが浮きますし、牽引するものが重すぎて動き始めるまでホイルスピンとエンストを繰り返しました。動き出してもユニックが何かの拍子にブレーキを...
4249日前view85
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質問者が納得エンジンは......スパークプラグの汚損か高圧コード辺りの漏電。吸入系の一部が外れたか、裂けたかでエアーを吸っている。または始動方法が間違っている(車載の取説書に始動方法記載が有ります。これを順守しないとゴネてゴネまくりスネた女のようになります)。ガソリンの劣化。くらいでしょう.......。 3つ目のは.....ハブベアリング/ボールジョイントの摩耗か、縁石にでも乗り上げて操舵系が変形しているような。 ギィ~、ガコッは........DiscRotorの錆とPadへの錆付きかと。 車は乗らなくて...
4662日前view103
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質問者が納得タービンブローの可能性が高いですね。 エンジンブローの場合、アイドリング時から調子悪いです。 EJ20はオイルメンテナスをしっかりできていて、ノーマルで無理な走行がなければ、20万KM余裕ですよ。 エンジンの圧縮は測ってみましたか?圧縮があればまず大丈夫でしょう。 タービンメーカーは少ないので、タービンを作ってるメーカーに聞いてみたらどうですか? Dラーは、ほぼASSY交換がおおいですからね・・・
4723日前view659
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質問者が納得ギアに関係なく吹けないなら、 エアフロかもしれません。 コンピューターがセーフ状態になってると思うので、 しばらくすると、エンジンがかからなくなるかもしれません。
4981日前view36
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質問者が納得私もBH5 A型 GT-VDCを所有してますが、以前、高速でアクセル全開直後 突然エンジンがふけなくなりエンジンチェックランプが点灯してことがあります。 症状としては4000回転程度で頭打ち、アイドリング不安定からエンスト ディーラー持込、エアフロの故障の診断、レガシィではポピュラーな故障との説明で キャンペーンで無料で交換となりました。高速での故障はあせるだけでなく危険 も伴いますのでスバルには故障してからキャンペーンとうたった交換ではなく、リコールで 全車交換としていただきたいものです。 もしかしたらエ...
4981日前view182
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質問者が納得プラグの交換時期かも知れません。エンジンがかかりにくいとかありませんか?
4986日前view64

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