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"キロ"42 件の検索結果
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質問者が納得まず、普通車で考えてみます。 1.トヨタ・ポルテ/スペイド 助手席側が1枚の電動スライドドアです。 室内高が1380mmあり、子どもが立って着替えもできます。 2列シートまでの室内の広さはミニバンを超えます。 小物の収納も多く、ママさん人気の車です。 ただ、走りは軽自動車+αレベルです。 2.スズキ・ソリオ/三菱・D:2 両側スライドドアが大変便利です。 車幅は1620mmと、コンパクトカーで最も狭いため、 思った以上に乗り回しが楽です。 燃費もこのクラス最高の25.4km/Lを誇りま...
3730日前view50
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質問者が納得リコール内容を拝見しましたがイグニッションコイルは関係ないようですよ。 リコールはCVTとクランク角センサのようなので。 リコールのDMが来ていないということはもしかすると対象外の車体なのではないでしょうか? いちどora・・・様の車のシャシナンバーがリコール対象なのか確認してみてください。
3793日前view238
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質問者が納得ディーラーで交換することをお勧めいたします。記録簿に取り付け日及び交換前の走行距離が記入されて現メーターと合算される為、下取及び業者オークションに出品されてもメーター交換車扱いになりますが走行不明にはなりません。メーター交換時ディーラーの印がない場合や中古メーターをつけた場合などはメーター改竄及び走行不明車になります。(乗り潰すのであれば全く問題ありません)ディーラーでは中古メーターの取り付けはしないと思います。
4107日前view180
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質問者が納得この問題はメカ的な劣化が原因と考えるのと 坂道の加速距離の問題の2つが考えられます この6年で何万キロ走行したのかわかりませんが 確かに自然とエンジンの出力やATの劣化などによって 本来の性能からはどんどん劣化していくのですが そもそも10kの誤差となると 登坂車線(坂道)に入る前の加速距離が問題だと思います 簡単に言うと、時速120kmで平地を走行していて 登坂車線にそのままアクセルべた踏みで入っていくのと 110kmで平地を走り少しアクセルを緩め、 90km付近まで落ち込み、坂の途中でアクセルべた踏...
4547日前view118
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質問者が納得カードホルダーは帯状だっけ? カードを何枚位納めていたか(重量)で見解が分かれるかも知れませんが、クレームで提言してみたら? 通常ビニール製のホルダーでも、伸びることはあっても切れることはありません。手で無理やり引っ張ってもなかなかちぎれないようなモノがカード数枚の自重でちぎれるのは、ある意味欠陥品とも思えますね。 内装の機能部品でも、初回車検(登録後3年以内)までなら保証対応してくれると思いますよ。購入したお店に相談してください。 ※最悪、自費で交換したとしても部品代は数千円位のものでしょう。バニティミ...
4201日前view151
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質問者が納得冷風がでるのであればガス漏れではないでしょう。 電気的な不具合かもです? オートエアコンであれば基盤が悪いのかな いずれにしても、 修理費 と 原因を教えてもらいましょう また、再発する可能性があるのかもききましょう
4458日前view111
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質問者が納得残価クレジットは車の半分の価格を下取りということで 半分だけ払うという方法です。 ですが、クレジット終了後の車の価値(残価)は10%になります。 再クレジットの場合は、10%の価値しかない車を 50%に金利を付けて買うわけです。 また、通常走行をしていればある程度傷や汚れが発生します。 クレジット終了後にそれらは現金で差額を支払うことで 契約が満了します。 200万ぐらいの車だと、差額は50万以上になりますね。
3711日前view225
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質問者が納得適正価格です。 ディーラー以外なら金額の面では安いのですが再利用してはいけないものを平気で使ったりするので一般工場はやめましょう。 ディーラーならキチンと作業しますので、へんな故障がおきません。 一般工場で安さにつられて作業してあとで泣きを見た人いっぱい知ってます。
4337日前view1025
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質問者が納得スロットルボディが汚れてても、そんな症状にはなりません。 点火系が疑わしく、エンジンを切ると一時的に解消することから、イグニッションコイルがあやしいと考えます。
2958日前view28

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