Cクラス の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得プレセーフは、衝突等で乗員が危険な状態を検知して、 シートベルトの巻上げやシートの位置、ドアガラスを閉めて、 乗員を守るための安全装置になりますが、 センサー等の不具合により、故障メッセージが出ていますから、 現在は装置が機能しない状態ですね。 近々点検されるようですから、事故等に注意して運転してください。

質問者が納得メルセデスベンツの車名は分かりにくいですよね。 よって、今年から車名を分かりやすく改定していたりします。 http://carview.yahoo.co.jp/news/market/20141112-10213834-carview/ セダンは分かりやすいです。 上から「S→E→C→B→A」の順です。B=Aとも言えますが。 で、CLというのは、元はSクラスのクーペを指していました。 クーペは、セダンよりもパーソナリティーが高く、上級とされています。 アルファベット1文字はすべて4ドアセダンでしたが、 ...

質問者が納得その車はW202と言われる型で、CクラスはW201から始まっており、現在はW205になっています。 その型が特別故障しないという事ではなく、前オーナーが整備費を惜しまず、予防整備をキッチリ（ヤナセにお任せなど）して大事に乗っていたという事が窺えます。従って今後の状態については次のオーナーがこれを続けるか否かで変わってくると思います。 流石に最近はW202を見掛ける事が少なくなってきました。私はW203に乗っていてDIYで大事にしていますが、たまにW202を見掛けると、よほど大事に乗っているんだなと感心し...

質問者が納得C200 CGI ブルーエフィシェンシーは、2010年2月から2011年4月まで、販売していたモデルです。 毎年小変更を行っていますので、単純に中期とは言えませんが、2011年５月の変更では、インテリアの大幅変更にとどまらず、エクステリアにまで手が付けられましたから、これを後期と考えれば、 中期に一時期に販売されたモデル。という事に成りますね。 ヤナセの担当の営業さんは、2009年モデルに乗っていますが、全くトラブルは、無いそうですよ。

質問者が納得ちょっと脅かしましょうか(笑)。 ワイパー２万円弱、オイル交換も２万円弱/年です。 まだ３年目の車検しか受けていませんが、延長のメンテナンスパックが、有ったので12万円程でした。 ５年目は、延長のメンテナンスパックが、切れるので20万円程度だそうです。 ワイパーとオイルは、国産から考えると驚きますが、部品代は、基本1.5倍くらいだと担当の営業さんから聞いています。 トラブルと云えば、Aピラーの内貼りが少し段差が、出来た事。 シートベルトの出口から、カチャカチャとわずかな音がした事。 車検の時クレ...

質問者が納得SL63に乗っています。 油量に関しましては車種が違うので、はっきりはお答えできませんが、３Lと言うのはATFにしろ、ABCにしろ少ないですね。 ATFは１回で全交換はできないはずですので、何回かにわけて交換します。３Lと言うのは１回だけ交換された事ではないでしょうかね？ ATFについては全交換をするとATが滑る可能性があるとも言われますが、正直、体験した事がないのでわかりません。 それでも、２〜３万キロに１回くらいは交換された方が良いですよ。 フィルター交換やパッキン交換、マグネットの清掃だけでも予防...

質問者が納得どれくらいの維持費なら許せるのですか？ 私が乗っているCクラスは今年10年目に入りましたが、新車保証が切れた4年目以降、これまでの維持費はアコードの5～20%アップくらいです。 具体的には、タイヤやバッテリー交換などのたまにしか発生しない費用を除く、毎年の税金、任意保険、車検整備費と諸費用、ガソリン代などをトータルした年間維持費が35～40万円くらい。 アコードの方は30万円位ですから国産車よりはかかるのですが、この程度の維持費増なら許せると言うのであれば心配なく長い年月乗れます。 ドイツでは親が購入した...

質問者が納得こんにちは、 2006年式に乗ってますが、 年末に同じ症状が発生して 私は走行中に頻繁に同じ警告がでて、電圧が9.5ｖまで落ちてライトが消えたり、オーディオが鳴らなくなるなど 通常の走行ができなくなってました。 結果、ダイナモもレギュレータのみ 交換で普通に直りました。 私は購入店が同級生のドイツ車専門のオーナーですから 金額も2.5万と格安でした。 質問者様は電圧をテスターで計られているのですか？ 私はオーディオのデッキが電圧を常時表示しているから分かりましたが、時々計るだけだと たまたま安定している時に...

質問者が納得現行Ｃクラスは「最高のＣ」と評価されてきました。 フェイスリフト、マイナーチェンジを繰り返してエディションＣは最終モデルになります。 故障はほとんど無いです。※初期不良ではコマンド（ナビ）の不調はたまに聞く程度です。 タイヤサイズが車格に対しては大きいように感じるので、タイヤにお金がかかりそうです。 この間、アメリカのデトロイトモーターショウで新型Ｃが発表されました。スタイリングは好みが分かれそうです。又、ボディサイズが大きくなってしまうようです。（幅が１８０センチ）現行型の良い点はサイズがコンパク...