911 故障の解決方法

質問者が納得メンテナンスフリーに近くなってきた日本車に慣れている人は外国車のユーザーになると？？？がいっぱい付きます これ買いたい電話も同じです ベンツ・BMWなどブレーキパッド交換時にディスクも交換しますね これ日本人には？？？？疑問だらけです ボルトも外国は外すとそれは廃棄で新しい物にしますが、日本では使いまわしです 2年持つなら良いと考えたほうが良いでしょう それが嫌ならポルシェなんてのらない事

質問者が納得記憶になってしまいますが、02年の後期型から「D」のままステアリングスイッチの操作で「M」モードに突入し、8秒間何もしなければ「D」モードに戻るように変更になったと思います。 それまでの前期型ではATセレクターレバーで「D」から「M」に切り替えてからでなければステアリングスイッチは効かなかったと思います。

質問者が納得カニ目いいですよね！ 機関の構造もシンプルですから（電気ものが少ない）基本的なメンテナンスしていれば壊れません いきなり止まりません、前兆がありますよ～ ホース類の朽ち、亀裂、などに注意して新品に交換しておけばいいと思います。 燃料ポンプも国産のミツバのものに替えると一気に信頼性があがります。 ダブルクラッチでミッションをいたわって乗れば駆動系も長持ちします。 オイルは安くてもマメに交換ですね（１０００キロもしくは3ヶ月） １９９４年には、復刻版がでていますから、こちらを探してもいいかもですね！

質問者が納得旦那さんにとってのポルシェって、どんなクルマだったんでしょうね？ 夢のクルマ？ 人生の目標？ そこまで大げさじゃないにしても、ポルシェ９１１という、ある意味クルマ好きには 究極のクルマまで行き着いちゃったんだから、全損事故でも起こさない限り もう他のクルマに目移りすることはないんじゃないでしょうか。。。 つまりローンは残るけど、もう、ころころ買い換える心配はない、ということ。 ローンだって、半端じゃないと思います。でも恐らく彼は彼で、自分なりにクルマ 以外の贅沢は切り捨てる、という固い...

質問者が納得最終の993でさえ13年落ちです。どこかに部品の寿命が来て当然の年数です。 私は930、964、996、997を乗りまして（993だけ所有したことがない）維持費では苦労してないです。貧乏なので全て当時中古で購入してます。 964の時に車検でタイヤ交換と故障が重なって最高50万円くらいです。これが一番高かったです。 964までは現代の車でないようなタペット調整などありますが、そんなにちょくちょくやるものでもありません。 たぶん、調子の悪い中古車を買うからお金がかかるんだと思います。

質問者が納得05年の997で600万円ですと、購入後かなりお金をかけてあげないと、そのままの状態で「これがポルシェだ」と思ってしまうと残念な感じですね。100万円を超えるくらいは手を入れてあげた方がしゃっきりするでしょうね。走行距離とそれまでのメンテナンス状況によりますが、5年経過するとそこそこ交換した方が良い箇所が多くなります。 ケイマンも3年ですので同様にそこそこ手を加えた方が良いかと思いますね。ポルシェは維持が大変というより、本来のいい部分を切り捨ててもいいのであれば、ある程度メンテナンスも見切りをつけてもいい...

質問者が納得９６４～９６４～９９６と乗ってます。 賛否両論？反対派の方が多いかもしれませんが… まず、ポルシェに乗ったらはまると思います。（空冷） 御予算的に売っている車はあるとは思いますが… 程度の良い物はないかと… また、年間の維持費ですが消耗品だけでも… ９６４の時に年間２００使った事もあります。 お近くに整備士の知り合いがいる様ですので少しは安くなるかもしれませんが… 車の整備士もね… 御存知の様に車の種類ってスゴイですよね。 やはり、餅屋は餅屋なんですよ。 テスターすらないでしょ？ 応援したいのです...

質問者が納得自分もサラリーマンで、964のオーナーになって 8年目です。（既婚、子供１） 大丈夫ですって。 独身なら、クルマ以外に犠牲にするものが できても誰にも文句言われませんから（笑） H１２～ということは、水冷（996）ですね。 本音を言えば、やはり最初のポルシェは 空冷に乗ってほしいです。 400万なら、5万キロ以下の個体は厳しいですが 964のマニュアルも射程圏内にあります。 996は水冷だ、空冷だ以前の問題として ボディーも大きくなり、どことなく作りも大雑把な 感じがして、もしかしたらGT-Rから乗...

質問者が納得結論から申しますと、993のエアコンは、この程度です。しかし下記の工夫をすることで、少し改善できます。 ●低圧配管の断熱 まずエアコンの配管の低圧配管の断熱が有効です。巻く断熱材は、耐熱温度が120℃程度のものをお使いください。 次に、断熱材表面への放射熱（輻射熱）を防止するため、アルミシート（あるいはアルミガラス・クロステープ）を巻きます。接着剤を使うと、高温で融ける可能性があるため、タイラップで固定していきます。間隔は20cm程度でいいでしょう。 ポルシェを取り扱っているところでは、このような...