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"車"63 件の検索結果
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質問者が納得●高回転対応 6000rpm程度であれば,問題ありません。もともと高回転エンジンでは,エンジンと空調用コンプレッサのプーリー比を下げており,エンジン回転数より低い回転数でコンプレッサを稼働するのが一般的です。このため問題ないはずです。なお耐久試験では,もっと高回転で断続ON-OFF試験をやっていますので,この回転数くらいでは問題ありません。 ●クラッチ制御 エンジンの回転数からコンプレッサ回転数は推定できますので(プーリー比から),コンプレッサが既定の高回転以上になると,自動的にクラッチをOFF(切断)し...
2931日前view13
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質問者が納得自分ではありませんが、友達 ポルシェ911(964)3600ターボを所有 中古で890万円 頭金300万円を出し、590万円をローン。3年で完済 購入直後 クラッチ(他エンジンマウントやら何やら)46万円 エアコン 20万円 ショック 25万円 タイヤ ポテンザ 10数万 が飛んでいきました 普通のサラリーマンです 別に足ではあります 購入当時、彼は30歳前半 結婚は諦めたそうです
4948日前view72
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質問者が納得ネットで検索するような保険には設定されていないというだけで、ポルシェディーラーに聞けばすぐ答えがあるはずです。 ドイツで、その半分の価格の普通のステーステーンワゴンでは、等級は忘れましたが、50数%割引で、両保険、任意保険合わせて年20万くらいです。 この中で、両保険分がいくらかはわかりませんが、両価格に比例すると考えれば、911でも、それほど高くはならないように思います。 もしかしたら、スポーツカーの場合は事故率が高いなどで高くなるのかもしれませんが。
4264日前view236
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質問者が納得正式に米国で996ターボカブリオレにMTの設定があったかどうかはわかりませんが、少なくとも欧州ではありました。米国は日本よりもMT比率がずっと高い国ですから、MTが用意されていてもおかしくはないですね。ATからMTへの換装は少々考えにくいです。日本で確かにATしかカタログには載らなかったと思いますが、特別発注で入っているということも可能性としてはゼロではないと思います。 ハードトップはもちろん当時は純正オプションで存在しました。しかしそのモデルの販売が終わると純正品はほとんど手に入らなくなります。ですから...
5052日前view89
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質問者が納得日産は前科があるから疑われて当然だろう。また、機材を積んで50kg重かったのにそんなに好成績だというのなら、ポルシェのドライバーが恐ろしく無能ということになってしまうが、あり得ない。 ベストモータリングの映像など証拠にならない。自体が特別なんじゃないのかと言われてるのに、トンチンカンな回答をするな。余計に信用なくすぞ。それどころか、ベスモにはいつもスペシャルバージョン持ち込んでたジャン!!! 今さら何を開き直ってるの? ポルシェが買ってきた「市販」を、日産のドライバーが運転すればいい。それでタイムが...
5767日前view15
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質問者が納得リモコンキーでの開け閉めを1週間以上しないとそうなります。 解除の仕方は分かりません。 私も1週間以上乗らない時は、ドアキーで一度開けます。 ケイマンですが、クラクションは鳴らないですね。 一度、PCでお尋ねになればどうですか。
4036日前view136
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質問者が納得資金繰りでお悩みのようですが PJの認定中古パワーローン(残価設定)で購入し5年後に手放すか 再ローンで購入するかを判断すればどうでしょう? ただし、お目当ての両がパワーローンの対象になるかは PJに直接確認して下さい。
4293日前view89
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質問者が納得Porscheのビジネスモデルは、高性能スポーツモデルの量産販売です。 Ferarriのビジネスモデルは、ブランドによるロイヤリティー収益です。 同じ高性能スポーツモデルを開発販売していますが、両社のビジネスは全く異なります。 Porscheは、スポーツモデルを量産し多くを販売して利益を上げることですから、量産での品質向上を求め、一般大衆並みもしくはそれ以上の品質を提供しています。 Ferarriは、一品物でも良いスポーツモデルを開発・製造して提供することで、ブランドイメージを高め、そのブランドによる収...
3932日前view63
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質問者が納得まずサーキットを走らない方にはGT3は不要です。うるさいし足は堅いし公道では良いことはありません。高も随分低いです。普通に足代わりに使うなら 素カレラかカレラ4で十分だと思います。 >GT-R、ディアブロ、F355、SL63AMG 高速で通勤に使うなら、F355は無いですね。壊れます。もはや旧カテゴリーのですよ?GT-Rは新を買われるのでしょうか?初期のGT-Rは非常によく壊れますから、余りお勧めしません。ディアブロなどもありえないような・・・・。このクラスのV12両を持っている人で通勤で使って...
4295日前view91
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質問者が納得一般的には最新のポルシェが最良のポルシェなんて言いますが、964以降のポルシェは比較的故障も少なく、993はリア足もマルチリンクですし悪くないと思いますよ。 同グレードでの比較だと、996は性能は993を超えている部分も沢山ありますが、水冷なのと形から911っぽくないと雑誌屋が騒ぐので、911の中では不人気です。 価格は魅力でしょう。 しかし、買う時に安いってことは、 売る時も安いですよ。 ただ、性能だけでどうこうってではないですし、駆動形式や味やフィーリングや形も好みですからね。 因みに、964...
4460日前view27

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