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CX-5、エクストレイルのクリーンディーゼルについて質問させて頂きま...

CX-5、エクストレイルのクリーンディーゼルについて質問させて頂きます。
昔のディーゼル車(ランクル、パジェロなど)はオイル交換さえしてれば頑丈で壊れないってイメージがあるかと思うのです が…実際に購入時15万キロのプラド70ディーゼルを5年間所有していた際はほぼノーメンテナンスでした。70万円で購入し売却する時は40万円でした。
今のクリーンディーゼル車はエンジンの耐久性はどうなのでしょうか?エンジンが大丈夫でも足回りなど他部分で弱かったりするのでしょうか?ランクルだから故障が少なかったのでしょうか?
購入した際は長期的に乗るつもりなので…
詳しい方是非意見をお願いします。
Yahoo!知恵袋 4013日前
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質問者が選んだベストソリューション
CX-5クリーンディーゼル試乗しましたが、そのあたりのディーゼルと比べると月とスッポンです。
ランクルも現行はディーゼル無いですし
古いのはプレミアム相場なのです
安い価格帯なのでそれ以上中々下落しない
ロシアとか海外の業者が買うので多走行車でもそれ以上下落しないという
売り手にとってはいい話ですが買い手にとっては面白くない事情です
あと、壊れるはしなかったと思いますがエンジンの性能自体は落ちていたと思いますよ
足回りもかなりヘタレてたと思います
ちなみにそれ以降のディーゼルモデルもアホみたいなプレミアム価格になってますので
そのくらい古いプラドでもやはりプレミアム価格です
それら含みでおそらく5年前と販売価格はほぼ変わらないプライスで売るでしょうし
40万の仕入れは高くないはずです
状態しだいで15万キロも19万キロも、ほぼ価格に差はないはずです
Yahoo!知恵袋 4012日前
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質問者が納得ディーラーでも予期せぬ故障はよくあると思います、エアコンの故障などはチェックできないかもしれません。 ご不満はあるかと思いますが、しっかり直してもらうよう手間は掛かっても要求することですね。 でも、故障があったから納車前点検費用の返金はどうなのでしょうか? 無償でしっかりと直れば良しだと思いますけど。 対応云々に不満があるのであれば、相手のその旨をキチンと伝えて理不尽だと思うのであれば本社の客相に連絡しましょう。 代車は必要な分のガソリンを入れて使うという前提で、タンク空っぽで貸し出すところは多いですよ。
2730日前view1

取扱説明書・マニュアル

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http://www.mazda.co.jp/.../cx-5_201212.pdf
390 ページ11.23 MB
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