Gizport
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>NAは車重に対して非力です。人や荷物を載せたときにはそれが仇となり...

>NAは車重に対して非力です。人や荷物を載せたときにはそれが仇となり危険になる場合もあります。

148psは具体的にどう非力で危険なのか、教えてください。 例えば、体重60kgを5人、荷物を100kgとして、車両総重量1880kg、高速の合流距離は〜〜mだから
時速〜〜しかならず合流できない。 等

エクストレイルやハリアー・CX-5・アウトランダーでも150ps前後のグレードが設定されています。

これを非力と表現されることは、正しければ安全表彰、間違っていれば営業妨害になります。

上記〜を、お答えください、もしくはそれに相当する数値的回答を要請します。

あなたの言っていることが正しければ、年間何万台のSUV車が販売をやめなければなりません。

その背景を踏まえた回答を、いや一つ忘れていました、この非力だと言われるエンジンのためにどれだけの事故が起こっているのかも合わせて、お答えください。

あなたの発言は、非常に深く重たいものです。

工場の中で、必死に企画・開発・製造を行っている方々を愚弄し・軽蔑した発言です。

おそらく逃げられるのでしょうが(笑)
Yahoo!知恵袋 3273日前
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質問者が選んだベストソリューション
ターボに比べれば非力だね
280馬力のスカイラインと200馬力のスカイラインでは圧倒的な差がある
数値的な差以外に感覚的な大きな差がある

エクストレイルのGT・280馬力とNAの150馬力ではNAの方が圧倒的に非力です
それはいざという時のダッシュする力の差として現れます
高速の合流などの一瞬の判断が必要なの時にパワーが有るか無いかでは危険度が大きく増えます

そう言う意味でNAは非力で、危険になる場合もある
と言ってるのでは?
Yahoo!知恵袋 3273日前
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質問者が納得ディーラーでも予期せぬ故障はよくあると思います、エアコンの故障などはチェックできないかもしれません。 ご不満はあるかと思いますが、しっかり直してもらうよう手間は掛かっても要求することですね。 でも、故障があったから納車前点検費用の返金はどうなのでしょうか? 無償でしっかりと直れば良しだと思いますけど。 対応云々に不満があるのであれば、相手のその旨をキチンと伝えて理不尽だと思うのであれば本社の客相に連絡しましょう。 代車は必要な分のガソリンを入れて使うという前提で、タンク空っぽで貸し出すところは多いですよ。
2946日前view1

取扱説明書・マニュアル

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http://www.mazda.co.jp/.../cx-5_201212.pdf
390 ページ11.23 MB
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