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"せん"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得この2台だと、アウディですね。 gaya_dy3wさんじゃないですが、ミニバンは合理的というか形状を変えられないし、この手の軽自動車については、トップギアのジェレミー・クラークソン氏も語っていましたが、デザイン以前の問題ともいえます。 デザインの評価は、個人の主観がはいると思いますが、何年たっても古臭く感じさせない造り手の魂を感じさせるものが良いデザインだと思います。そういう意味では、日産・GT-Rや先代TTなんかは凄いデザインだと思いますが。
4957日前view20
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質問者が納得普通にお世話になってるディーラーでパーツ取り寄せすれば良いかと思いますよ。 もしくはAudiを扱ってるショップに発注して貰うかですね。
5017日前view57
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質問者が納得値段は、外した状態で、あなたが聞いた金額と同じになりますね。 脱着でプラス1万ってな具合です。
5113日前view27
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質問者が納得いえいえ、S8ではなくA8です。アウディが言ってますから間違いありません。 http://www.audi.co.jp/jp/brand/ja/company/news.detail.2009~08~PR-09-085.html 外観をS8風にカスタマイズしているそうです。 一番安上がりなのは中古でA8の3.2を買ってS8風にすることですね。 http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&PN=1&BRDC=AD&...
5295日前view83
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質問者が納得外車だからといってジーメンスのナビが付いているわけではないですよね。 ナビは、一番最初/最近に使っているものにどうしても使っている人間のほうがインプリンティングされてしまうところがあると思うので、使いやすいと思われているメーカーのものに変えられるのが一番だと思いますが・・・ ただご存知のように外車だと取り付けの費用が馬鹿にしているくらい高額になりますので見積もりを取られてからのほうが良いと思います。私はそれがどうしても納得できなかったので、デタッチャブルの一番安いのにしましたが、最低限の機能なので操作はなれ...
5393日前view71
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質問者が納得アウディA8のフルモデルチェンジは来年の後半、あと1年引っ張って2011年モデルからではないでしょうか?確か、CEOがそのような発表をしていたように記憶。 車体重量はモデルによって1,650~1,900kgで現行よりも若干大型化、現在のアウディの特徴でもあるLEDで縁取られたスモールランプを継承。 3.0LのV6 TDI/250馬力(186kW)、3.0LのV6 FSI/290馬力(216kW)、4.2LのV8 TDI/340馬力(253kW)、4.2LのV8 FSI/372馬力(277kW)5.0LのV...
5507日前view42
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質問者が納得ポルシェ911のことを「きゅういちいち」と呼ぶか、「ナインイレブン」なのか。 それと同じような疑問ですね。しかし、はっきりと決まった呼称はありません。 きわめて事務的に言えば(日本人では)、A4の用紙の「えーよん」のほうが明らかに通じやすいし、 メーカーのカタログ的あるいはマニアックに言えば、「エーフォー」がかっこよく聞こえる。 それくらいの違いだけです。
5706日前view12
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質問者が納得変更は可能です。ヘッドライトとバンパーまで替えることになります。名古屋のガレージ長崎屋がノウハウ持ってるので相談してみては?その店はシングルフレームへの変更をよくやってるので部品捨ててなければ交渉して工賃だけでできるかも。というか最初からダブルフレームの04年式を買った方が相当安く済みますよ。今の相場300万位です。ハンドルとアームレストの形状が違うのと直噴になって15馬力アップと燃費が多少良くなった以外は装備に差がありません。あと黒がファントムブラックパールという艶のある塗装に変わりました。
5730日前view58
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質問者が納得検索結果、以下の2台がありました。平均して、180~190万円程度でしょうか。もし、モデルが違うのでしたら、自分で検索してみてください。 http://www.info-carry.co.jp/r_20080822/Germany_Audi_007/000001.html http://www.info-carry.co.jp/r_20080822/Germany_Audi_007/000002.html
5864日前view23
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質問者が納得私も国産からアウディ(A4)に乗り換えましたが、最初に乗ったときは あまりの走行性能の違いに驚きました。良いクルマです。 ただ、細かい故障やトラブルが年に1度程度発生します。 些細なものから10万単位の修理のものまで・・・。 これは輸入車では仕方ない事だと思いますが、質問者さまは 失礼ですがその辺の時間的経済的な余裕はおありでしょうか? ヤナセの中古車でも1年保証。その後は完全自己負担になります。 オイル交換に1万数千円、12ヶ月点検に5万円など、国産の倍は 覚悟しなければいけません。それとトラブル修理...
5888日前view54

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