M3 購入の解決方法

質問者が納得パーツリストは下記サイトにあります。 http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?lang=ja&model=BL95&mospid=50641 変更されている部分はかなり多く、 フロントバンパー、リアバンパー、カーボンルーフ、内装のカーボンインテリアパーツ、低慣性モーメントステアリング、トラックリッド、薄型リアウインドウガラス等。 ただ、外観を似せても、 カーボンインダクションボックス付きのエアフロレス吸気系、カムシャフト、MSS54HP DME、薄肉...

質問者が納得お初の外車なら易かろう悪かろう出なく、Ｄラーから購入するのがけんめいです。 年式からですと、７年がすでに経過・・・・・とてもトラブルフリーでは乗れません。 国産も例外ではありませんが。。。。。 舶来物はメンテナンス料金、部品が国産よりも割高。故障するとその部品だけの交換だけでなく、その部品に関係しうるものは、総て交換するのがきほんです。分かりやすく言えばご自宅の電球の球であります。たとえば６つあるシャンデリアの電球が１つ球切れになります。そこだけ交換しても、しばらくは何事もなく全て点灯しますが忘れたころに、...

質問者が納得父親がE90・後期・直噴モデル（320i・6MT）に乗っています。燃費の良さと、セダンにMTがあるという点で選びました。市街地でも10km/Lは走ります。高速を100キロ程度で走れば燃費計は18~20を指し続け、うまく乗ればフルタンクで800キロ近く走ります。ちょっとしたエコカーですね。 また装備が前期とは全く違います。インダッシュHDDナビ、ミラー一体型ETC、バイキセノンHID、LEDウインカー、オートクルーズなど、ディーラーマンとも、後期は2ランクはアップしてるねと話しました。 一度法点に出し、前...

質問者が納得迷わず３です。 すぐに購入するわけじゃないなら、その選択以外ないと思います。 ただし、保証に関してですが正しく認識してください。全ての故障に保証が適用されるわけではありません。 どういう保証内容かは店舗により異なりますが、大体は走行に影響を及ぼすような故障以外には適用されません。 例えばABSなどのブレーキシステムやの駆動関係、エンジンの不具合などの故障であれば、適用される可能性もありますが、窓の開け閉めができないだとか、ミラーが動かないだとか、エアコンが壊れたなど電装系統においてはほとんどが適用外です...

質問者が納得基本的な事項は公式HPに記載されています。 http://www.bmw.co.jp/jp/ja/usedvehicles/bps/about_bps.html *保証の範囲・部位は、以下の4項目を除く、新車時において車両を構成する全部品となります。 ・すべての社外部品・後付のBMWアクセサリー品（部品の保証で別扱い）・内外装品（塗装、ガラス、各レンズ、錆、臭い含む）・消耗品、油脂類と液類、ゴム部品 http://www.bmw.co.jp/jp/ja/general/financial_service...

質問者が納得E９０とE３６乗りデス。 補足見ました。39の型が好きなのですね。であれば、BMWのホームページにある、認定中古車から探して下さい。 なぜなら、認定中古車はずっとBMWのディーラーで整備し続けている車体です。メーカーでしか整備していない車ですので、メーカーは車体の事を全て把握してますし、記録簿と共に、車両、メーカーのパソコンからも修理履歴等確認できます。またメーカーで売ってる車両は民間中古車屋の車両と違い、変な物は売りません。自社の車を騙して売ってBMWブランドの印象悪くしたら大変ですからね。良い個体が揃っ...

質問者が納得E90オーナーです。 購入してから３年強ですが、まったく壊れません。 マイナートラブルもまったくありません。 以前所有していたAudiやPORSCHEは大きな故障はありませんでしたが、マイナートラブルは若干はありました。 それがまったく無いので、維持費は激安です。 車検も最低額で通りましたし。 あたり外れもあるとは思いますが、下手な日本車よりも安い場合もありそうです。 (nike120tennisさんへ)

質問者が納得①SMGの変速システム自体、MTやATよりもトランスミッションに負荷がかかりやすい構造ですので、それらのトランスミッションよりは故障しやすいといえそうです。初めての外車購入であればSMGはお勧めしません。330iに採用されているSMGは、現行の2ペダルMTである完成度の高いDCTへの過渡期の産物であり、トラブルの種を抱えています。 ②使い方によります。MTでクラッチ断続にショックを与えないような微妙なアクセルワークが出来るスキルがあるならそれなりに持ちますが、それでもMTと同じようにクラッチディスクは減り...

質問者が納得e90前期型中古乗りです。2008年式のmｽﾎﾟ、22000キロの物をdﾗｰから購入です。新車、中古問わずハズレがあるのは事実です。パソコンでオーナーのサイトを覗くとわかります。lciモデルは一昔のナビで使い物になりません 私もインポートカーは初めてですが、ネット、書籍を読んで購入致しました。 確かに貧乏人にはランニングコストがかかるのは周知の事実であるが、サービスフリーウエイに加入すれば国産と何ら変わりません。 平たく言えば、ｄラーに整備を１年於きにお願いすれば（定期点検、その際に整備料として２万なに...