MINI お金の解決方法
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"お金"9 件の検索結果
"お金" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得難しいですね、私は現在32歳ですが今の私でその現状なら絶対買いません（笑）
なぜなら、歳をとるにつれて様々な出費があるからです。
しかしあなたはまだ若いので、車以外の出費をできるだけ押さえればなんとかなるでしょう。
ただ、今MINI ｸｰﾊﾟｰSを買うと五年後は軽になるかもしれませんよ。
私も20代に1シリーズを無理して一括で買ったおかげで、国産コンパクトカーに乗っている同僚より貯金少ないですから（笑）
でも休みの日に好きな車でドライブするのは最高です。
車が好きな若者は嫌いじゃないので応援しま...
4528日前view127
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質問者が納得BMW MINI ｸｰﾊﾟｰSもそれなりにお金かかります。
しかもインプレッサより狭いし、3ドアですよ。
インプレッサWRXSTIが欲しかったのなら、軽やミニに乗るより直接そちらに乗った方が良いのではないでしょうか？
車は欲しい時が買い時です。
補足
そうですか、ご存知なら申し訳ないです。
私は車購入の際、ディーラーの方に同じことを言われたので、BMW1シリーズの方を購入しました。
WRXSTIもMINI ｸｰﾊﾟｰSも新車価格はほとんどかわらないし、維持費は外車のｸｰﾊﾟｰSの方がメンテ代かかると...
4528日前view91
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質問者が納得R50はテスターで学習リセットしてから更にシフトゲートを特殊な操作をしてから試運転で、ある条件を満たしながら走行して最後にまたシフトを特殊な操作をするというかなりめんどくさいCVT学習がいります。（詳しく説明するのが難しい＆めんどくさい）テスターでリセットしただけだとシフトアップしません。Snap-onのテスターなど役に立ちませんし素人がやる作業ではありませんので素直にﾃﾞｨｰﾗｰ行きましょう。
4552日前view793
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質問者が納得パワステポンプ、パワステホースのオイル漏れは定番です。ただしメーカーも対策部品を供給してきています。
パワステポンプにかぎっては社外部品も出ていますので、多少予算を抑えることも可能です。
外車は国産車より修理費用が掛かるのは今に始まったことではありません。維持費用を抑えるのであれば買い替えをお勧めします。
4604日前view556
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質問者が納得よろしくお願いします
おそらく
アンプ内部の基板で
ハンダのクラック等の
接触不良が考えられます
交換と言うよりも
修理の方が
安く上がるのでは
ないでしょうか？
以前は
そう言った修理屋さんが
ありました
クラリオンや
パイオニア
アルパイン等
全メーカー対応してました
私も以前
ケンウッドのアンプを
修理した事があります
単純なハンダクラックでした
一度オーディオ等の
修理で検索してみては
いかがでしょう
参考になれば幸いです
m（_ _）m
4347日前view97
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質問者が納得クラッチの繋ぎ方が荒くてガックンとなるのではないですよね？
エンジンの回転数が低い状態で、加速しようとしてもガックンとなりますので
適正なギアを選択する必要があります。
運転がきちんとしているならば故障を疑いましょう。
急にアクセルを踏むとダメどいうところから、どこかのセンサーの故障の可能性もあります。
センサーの故障でしたら、ディーラーにて専用の機器を繋げばすぐにわかりますので、
休日を使ってディーラーへ行って来るのが良いと思いますよ。
※納車１ヶ月とかなら保障で修理してくれることもありますから、出来る...
4826日前view72
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質問者が納得鍵が見当たらない時点でﾅｼですね。
普通の車屋ではあり得ません！
それだけ管理が適当な証拠です。
4473日前view86
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質問者が納得スイスポに乗っています。
6年間新車から乗っているのですが一回も故障に見舞われた事がなく快調です。
維持費もかかっていないので助かっています。
前モデルなら中古で100万円以下であるのではないでしょうか。
4096日前view901
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質問者が納得本体以外の値引きならそれなりに応じてくれます
新車購入時には、希望ナンバー代行手数料、オプション品取付工賃などの諸経費は引いてくれました
中古車購入時には、期限が迫っていた車検費用を込みにしてもらいました
（逆に言えば、本体の値引きは一切ナシです）
車検が迫っているとのことなので、在庫車からの選択になるかと思います。
どノーマルな在庫車でも、６万＋１０万円相当のオプションをつければ結構個性的な車に仕上がります
mini以外の車が選択肢にあるなら焦らず考えた方が良いですが、
miniが本命ならば今はお買...
4502日前view80
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