Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"故障"30 - 40 件目を表示
"故障" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得かなりヤバイ状態です。
長距離ドライブは避けて下さい。
＞車が温まってから速度が上がりません。
エンジン内部の構造わかりますか？
シリンダーの中をピストンが往復しています。
この部分がすり減ってスキマができているのです。
そのスキマから圧力もれが発生しています。
エンジンが冷えているうちはエンジンオイルの粘度も高く圧力もれをふさいでくれます。
エンジンが熱くなるとエンジンオイルも軟らかくなり圧力もれをふさげなくなります。
＞エンスト直後でかかりません。
アクセルのベタ踏みによりシリンダー内に燃料が入りす...
3199日前view1
全般
質問者が納得何で、Pレンジに入れていて、ブレーキを踏んでいるのかなー。それなら、普通にDレンジに入れたまま、ブレーキを踏んでいれば、問題は無いはず。私は、ずーっと、日産車に乗っていますが、信号待ちの時は、Nレンジに入れて、パーキングブレーキをかけて、止まっていますが、推測ですが、Pレンジに入れた時に坂道か何かで、Pレンジが噛んだ場合は、そのようになりますよ。外す時には、ごつんと言う音が出ます。
3253日前view1
全般
質問者が納得ディーラーの営業は売りたいのでそう言います
まあ機械なので長く使えば壊れやすくなるのは当然ですが
距離走っててもまだ7年落ちです
しメンテもしっかりしてるならまだまだ乗れます
維持費が年間６０万円以上って事はそうそうないでしょう
もしそうなったら買いかえればいいのでは？
今の車に不満なくまだ乗りたい気があれば乗るべきだと思います
20万キロなんて通過点です
3256日前view1
全般
質問者が納得CVTですね
日産特有のCVTF温度上昇でアウト
リコールも出てました
ATFでも夏場１２０℃超えると危険だけどね
CVTFのほうが上がり易いらしい
怖いのは高速走行中セーフモードになると２速ホールドになること
急激なエンジンブレーキ掛かりますから追突されたり危険です
出来ることはCVTFの交換だけです
私はATですが別途空冷オイルクーラー増設してます
お蔭で？２０万㌔超えても全く快調そのもの
１２０℃超えることは有りません
3280日前view1
全般
質問者が納得2005年式のアメ車に乗っています。
自分の車は壊れた所はオーディオだけです。
コンパスは、一番古いモデルでも2006年くらいですよね？
年式が比較的新しいので、トラブルは少ないと思います。
アメ車は国産より値が下がりやすいですが、逆に考えると中古車が安いです。
燃費は下道で6キロ、高速で10キロくらいらしいです。
維持費についてはよく分かりません。
正直、経済的にキビしいなら楽しめないと思うので、購入はどうかな…と思います。
自分は
「壊れる」
「維持費が高い」
といろんな人から言われましたが...
3282日前view1
全般
質問者が納得どんな車を乗っても出やすい不具合はあります。メーカーもわざとではないので、機械ゆえ長くのらなければ判らない点は仕方無い所です。セレナに限らずノア、ヴォクシー、ステップ、人気処のワゴンは何かしら欠点があります。
3345日前view0
全般
質問者が納得リザーブタンク内を見て、緑色なら従来通りのLLCなので、車検毎の交換をお勧めします。タンク内が青色の液体なら、「スーパーLLC」で、７年又は１６万キロのどちらか早い方が来たら交換です。LLCを交換せずに使い続けての直接の不具合は、聞きませんが、大事に使って行きたいのであれば、定期的な交換をお勧めします。以上、日産ディーラー整備士でした。
3356日前view3
全般
質問者が納得別に問題はないでしょう。オイルの色は正直各オイルメーカーの自己主張ですからね。成分が同じでしたら基本的には問題はございませんよ。
※ただね、出来ればミッション系のオイルは純正での交換をお勧めいたします。それかせめてディーラーで交換してもらいましょう。もし潰れると金額が大きいですから。こと保証期間中はなおさらですよ。
3395日前view7
全般
質問者が納得1.①ステップワゴンの良い点
車内が広い
3列目が床下に収納出来て荷物をたくさん積める
運転席に座った感じが高過ぎず、背が高い車の運転に慣れていない人は違和感かま少ない
今なら金利が安い
②悪い点
3列目が床下に収納出来ることもあり、3列目シートはセレナの方がいいかもしれません
3列目を分割して使えない
内装があまり良くないとよく言われている
2.①セレナの良い点
シートアレンジが多い
3列目が左右分割して使える
3列目はセレナの方が乗り心地がいいかもしれません
運転席は高いが運転し...
3902日前view84
