クライスラー・300C クライスラーの解決方法

質問者が納得クライスラー300C（2006ｙ）に乗ってます。 情報というよりは、あくまでも個人的な感想ですが。 ●フロントはカッコイイ、がリアがイマイチカッコ悪い。 ●内装がチャチ・・ですが、「シンプルがアメリカン！」と自己暗示しています。 ●サイドブレーキ（フット）はあまり効かない？弱い？あてにならない。 ●対向車や歩いている人が注目する、がバス停前で渋滞にハマるとバスを待ってる人たちが皆見る。 ●故障が多いと言われているが、特に大きな故障はない（今のところ）。 ●唯一の故障？はギア、シフトレバーがPか...

質問者が納得白の300Cのあとは黒の300Cに乗ってましたよ。 実家が近いので自分で見ました。 最近は見てないんでわからないですけど。

質問者が納得パワーに関しては300Cのほうがトルクが有るので ソアラとは違うパワー感ですが、心配ないと思います。 乗り心地はドイツ車のような硬さでは無いですが アメ車としては固いほうだと思います。 ちなみに新車購入なら http://www.chrysler.co.jp/chrysler/afterservice/index.html こうゆうサービスが付いてますので、基本的には５年間 ０円ですよ。好きなら行くべきでしょ！

質問者が納得ヒューズとかとんでない？ エンジンルームのとこの。 取説に書いてあったとおもうけど・・・ 無理なら重ステで車屋に直行！

質問者が納得警告音の種類が何なのでしょうか？ それが特定されなければ対処のしようがありません。 車屋がコンピューター診断したということはトラブルコードの有無は確認しているでしょうから、その内容を確認しましょう。 警告音以外に問題が無い（走行に支障が無い）のであれば考えられる警告音としては ・シートベルト未着用 ・TPMS(タイヤ空気圧センサー） くらいしか思い当たりません。 シートベルト警告音の解除方法は安全にかかわる事なのでここには書きませんが、素人でもできます。ググッて見てください。自己責任で。 TPMSは...

質問者が納得300Cは日本正規輸入（日本クライスラー扱い）は、3.5L/5.7L/6.1Lの3種類 アメリカでは 300（Cはつきません） 2.7L/3.5L 300C 5.7L/6.1L の2種類ずつ 300は顔が違います。ヘッドライトが直線的で、300Cはドロップアイ（丸い部分がたれている）です。 ※格好が悪いので、アメリカでも日本（並行輸入時）でもフェイスチェンジされています。 300のままの顔のほうが、レア物です。 さてタイヤですが 2.7Lと3.5L(の一部）は17インチ 3.5Lと5.7Lは18インチ ...

質問者が納得お店の宣伝となりえますので、店名は挙げません。 300Cなら、ほとんどのアメ車屋で扱ってますので、何箇所もお店を廻ってみましょう。 お店でお話を聞いてメンテでお付き合いできるところか？ クライスラーのテスターとか完備しているか？ 自社工場があるところか？ マフラー交換をお願いしたらいくらか見積もりしてもらう→事前にアメリカの価格を調べておいて、法外な手数料が加わってないか（良心的な価格か）などで判断できますよね。 店頭に並べている車がＧＭ車ばかりだったら、クライスラー車を面倒見れるのかと不安になりませ...

質問者が納得まだ未発売。 依然としてこのタイプが発売中。 http://www.chrysler.co.jp/chrysler/lineup/300c/

質問者が納得難しい質問です。 GT-Rがメンテにお金がかかるというのは、日産の保証（ディーラー含）を得るには「ディーラーでの点検・整備」「指定部品（タイヤ等の消耗品も指定されてます）を使うこと」が前提になっているためです。 中古車であれば、保障残存期間とそもそも保障を要するかの比較が必要です。 保障がいらない、というのであれば一般整備で、壊れたら修理でいいわけですから、国産車の故障率を考えたら維持費は大して気にならないと思います。 ※タイヤはランフラットなので高価です。 300C 5,7Lは自動車税88,000円 （...