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V36スカイラインセダンについて V36スカイラインセダンを購入の視野に入れています。
予算は１２０万ほどですが、可能な限り安く買いたいです。
typeS以上のグレード(パドルシフト付)に魅力を感じますが、パドルシフトの有無で値段が１０万以上変わりますよね。
そこで、この価格帯でのお勧めのグレードなどありましたら教えてください。
タイプV、P、SP等色々ありますが、そこまで大差は無いということであれば、低グレードも検討したいです。
例えばレクサスのISはLが高級志向、Sがスポーツ志向で作られていますが、スカイラインでもそのような事があるのでしょうか？
また、低予算のため高年式もしくは多走行の物件になってしまうのは理解していますが、高年式低走行もしくは低年式多走行の場合、どちらが良いでしょう？
前オーナーの乗り方にも左右されますし、一概に答えというものは無いですが参考程度で結構ですのでアドバイスお願いいたします。

V36の他には、Z33やBMWのE90、E60、Z4にも惹かれますが、特にBM車両は故障が怖いですよね・・・
それを懸念してのV36スカイラインなのですが、高年式もしくは多走行ならどれも変わらないという事はありませんか？
物は言いようですが、「多走行の方が悪い所を直しながら乗ってるから、大きな故障はあまりない」という意見もちらほら見受けられます。お金持ってない人間がBMW・・・という気持ちもありますが、デザインが好みでかつ、乗っていて楽しい車が欲しいです。昔から欲しかった物を手に入れた満足感は何にも変えられないと思うので。
リスクを背負って外車購入された方の意見など聞きたいです。
また、フランス車やアメ車にも興味があるので、国問わずこの車意外とデザインも良くて走りもいけるよ！といった意見もありましたら、ぜひ御教授お願いします。
外車の場合は、１５０～２００万までで考えています。

贅沢だというのは重々理解しているので、おとなしく軽でも乗ってろ！といったような回答はご遠慮ください。
それを差し引いても、過度な妥協だけはしたくありません。

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Yahoo!知恵袋 3906日前