A8 乗りの解決方法

質問者が納得①BMW7シリ－ズ→アウディA8→ベンツS そもそも、BMWは「駆け抜ける喜び」をテ－マに作っていますので、断然運転は楽しいでしょう。 ②ベンツSクラス→アウディA8→BMW7シリ－ズ ベンツSクラスは、長時間乗っても疲れないシ－トです。 でも、全て乗り心地は悪くないと思います。

質問者が納得セダンが何台かあるみたいなので、候補の中から選ぶのであれば私ならＡ８かフェラーリですね！ 私はＳＵＶが好きなので個人的にほしいのはカイエンですが（笑） 候補外なら新型ランボルギーニ(LP700 ｱｳﾞｪﾝﾀﾄﾞｰﾙ？だったかな？)を是非買ってほしいです。 国産車ならＧＴーＲ Ｒ３５ですね！

質問者が納得シンプルで、派手でないカスタムが好きなのでしょうか？ （それはそれでアリだと思います。） それとも、本当は、もっと派手にしたいのでしょうか？ 周囲の中傷や批判を気にして遠慮するぐらいなら、 心からカスタムを楽しめそうにありませんので、 やめておいたほうが良さそうな気がします。 それほど気にならないのでしたら、 思いっきり好きなようにやりましょう。

質問者が納得

質問者が納得そもそも比較する相手があまり良くないかもしれませんね。ホンダのエンジン制御は、アクセルを踏み始めた最初の段階に燃料をものすごく多く噴射するような制御になっていて、国産車の中でも群を抜いています。ややもすれば、助手席の人などは首がかっくんとなって筋を痛めかねません。 一方A8など、あなたがおっしゃるような高級と呼ばれる部類の自動車は、その出だしの部分は徹底してよくしつけられているものです。もちろん車重も相当ありますし、アウディの4.2リッターV8は格別低速トルクが膨大にあるわけではありません。R8やRS4の...

質問者が納得あんまり人にどう思われるか気にする人には向かない車です。実際目立たないし。 見栄を張りたいならメルセデスにするでしょう、普通は。 ダサいダサくないは主観の相違ですけど、売れていない理由は「同じ金額出すなら分かりやすいＳか７にする」人が多いからだと思います。その友人の方の言うとおり。 でもその人はＳクラスも7シリーズもA8も乗ったことは無いのでは？私はレクサスLSも含めて4台を1日でイッキ乗りして一番いいと思って買いました。 ＳクラスはハンドルがゴムみたいにフニフニしててなじめなかったのとS350だったせいか...

質問者が納得Ａ６で良かったと思いますよ。Ａ８は日本で乗るには少々ボディが大き過ぎますし、リセールにも不安が残ります。それはＡ８と比べればＡ６が劣る部分はあるでしょうが、だからと言って極端に見劣りする部分はないと思います。

質問者が納得私も国産からアウディ（Ａ４）に乗り換えましたが、最初に乗ったときは あまりの走行性能の違いに驚きました。良いクルマです。 ただ、細かい故障やトラブルが年に１度程度発生します。 些細なものから１０万単位の修理のものまで・・・。 これは輸入車では仕方ない事だと思いますが、質問者さまは 失礼ですがその辺の時間的経済的な余裕はおありでしょうか？ ヤナセの中古車でも１年保証。その後は完全自己負担になります。 オイル交換に１万数千円、１２ヶ月点検に５万円など、国産の倍は 覚悟しなければいけません。それとトラブル修理...

質問者が納得機械式駐車場でも、センサーがついていてサイズオーバーしていると動かなくなってしまうものもあれば、単純にパレットのタイヤが入る部分の溝の幅が1800mmというだけのものもあったり、本当に様々ですよね。 また、多分マンションにお住まいだと思いますが、それを貸しているのが管理組合だったり、管理会社だったりという違いもあったりします。 これら様々なパターンがある中で、車検証をしっかりと精査し、サイズオーバーしているものには車庫証明を出させないというマンションもあるのかもしれません。実際には警察では駐車場のスペッ...