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新型レクサスGSの後部座席は乗り心地良いですか?

クラウンみたいに後部座席がリクライニングしませんが先代のGSから比べると大幅に改善したとも聞きます。
Yahoo!知恵袋 4338日前
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質問者が選んだベストソリューション
確かに、先代GSの4ドアクーペ風スタイルから、オーソドックスな4ドアセダンにリデザインされた新型GSは、全高を上げて後席居住性が大きく改善されています。

ただ、法人御用達のクラウンほど後席は快適ではなく、ゲストを後席に乗せる機会が多いのであれば、素直にクラウンロイヤルか、GSと同じ予算で買えるクラウンマジェスタを選択された方が良いと思います。

GSは新型になってもドライバーズセダンであり、快適性よりも操安性を重視した車ですので、中低速での乗り心地は固く感じる筈です。
(良い悪いではなく、貴方様のお好み次第ですが・・・)
Yahoo!知恵袋 4337日前
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質問者が納得レクサスのブランド力は?: 最初はそれなり良かったが、高級車のブランド力が付く前にCTとか出して一気に低下してしまった。 ベンツの場合は、ブランド力があってからAクラスとかを出してる。 LSとSは同格か?:私の今の車(LS600Hl)と前の車(S63)を比べると、LSの方が上かな。少なくとも日本人にとっては。 ただスタイルとオーラはS63。 内装は日本人はLSの方が良い。 S63はなんか古くさい。 好みもあるかな。
4181日前view154
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質問者が納得上級セダンには是非トムスの「Advox」をお勧め致します。多分4駆にも対応すると思いますが下記トムスへご確認ください。 因みに小生のレクサスISFにも装着致しておりますが街乗りから高速迄の安定性や荒れた路面での追従性はビル以上です。国産品ですし品質性能は他の安い製品とは次元が違います。 トムスサイト http://www.tomsracing.co.jp/products/parts/details.php?mprID=312
4248日前view155
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質問者が納得同感です! 大人っぽいセダンの方がカッコいいです。
4259日前view105
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質問者が納得旧型前期GSに適合する横フィングリルとしては、LX-MODEというメーカーのグリルが人気が有ります。 http://www.lx-mode.jp/lineup/2010/09/lexus-gs450h430350-0607model.php 因みに、後期ハイブリッド用のグリルは、メッキでは無くてシルバー塗装です。 遠目には高級感があるのですが、近くでは安っぽいですよ。
4288日前view205
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質問者が納得☆ 難しいと思いますよ (>_<) 簡単なポン付けなら、1時間も掛かりませんよ (^_-)-☆ http://item.rakuten.co.jp/atv-yours/ittaigata-hi-hb3/
4286日前view172

取扱説明書・マニュアル

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http://drivers.lexus.com/.../L-MMS-13GS.pdf
81 ページ1.21 MB
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