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質問者が納得トレブレに新車から５年乗っていました。
致命的な故障はありませんが、くだらん故障はありました。
しかし日本のコンセプトとは違うので、その辺は許せるレベルです。
参考までに・・・
・ヘッドライトウォッシャーが飛んで行った。
・ヘッドライトのカプラが外れていた
・キーが抜けなくなって、ディーラにてCPUリセットしてなおった
この程度です。
ただし新車からです。
知人は１２年乗っていてトラブルなしの人もいます。
限りなく日本車に近い扱いですので、とても乗りやすいですよ。
ウインカーとスモールライト連動リレーなん...
2984日前view27
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質問者が納得トレイルブレイザーのオフセットは「+35〜+45」で丁度良いと思います。
タイヤサイズはノーマル車高で「265/40R22」、
ローダウンで「265/35R22」位がいいと思います。
詳しくは「アメ車ホイール専門店」に問い合わせをしてみては・・・
↓↓↓
http://zapp-wheel.com/
3327日前view22
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質問者が納得燃料ポンプの故障ではないでしょうか、この手の車はガス欠させた位でもポンプが焼き付いたりしますので国産車のように丈夫では有りません。
エンジンオイルはレベルゲージの上下線以内なら先ず大丈夫です、修理屋さんに事細かく事情を話して取りに来て貰うのが良いかと思います、引取りの方法は様子を聞いたお店側が判断するでしょう。
3334日前view16
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質問者が納得フォードエクスプローラーのエコブーストが燃費も良く、排気量も2L未満ですし、ボディも大柄で、いいのでは？
自分は趣味じゃないですが…
こと維持費の安い、左ハンドルのSUVということに関しては、現時点でピカイチかと。
3877日前view279
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質問者が納得トレイルブレイザーに三年乗っています。
直6(ssはV8)でＳＵVにしてはレスポンスがよくかなりスポーティな走りです。
BMは乗ったことないのでわかりません。売ることも考えるなら明らかにBMですね。アメ車は査定がかなり低く、ハイリスクノーリターンです。
オーナーとしての感想ですが、内装ははっきり言ってショボいですがその他不満は全く有りません。
故障も今のところありません。
車検時にしっかりメンテしておけば大丈夫ですね。部品代はブレイザーに限らず、シボレーは日本国内にマニアックな部品まで結構揃ってますよ。ヤフ...
4112日前view624
