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私は現在、ボルボに乗ってます。（V50とエンジンやプラットフォームの同じC30の初期モデル）以前、私の父も240に乗っていました。

ん～、で故障等なんですけど…… 私の車は今のところ全く壊れていないので参考にならないかもしれませんが、父の車はあまり壊れたりしていませんでした。たしかに修理代などは国産に比べたら高いですけど、フォルクスワーゲンなどと同じくらいですし、維持費がスーパーカー並ってことは無いと思いますよ。（確かにミッションが壊れて70万円とか、ドアの内張交換で15万円とかもありますけど）

消耗品については、ワイパーが7,000円くらいとかしますけど、結構長持ちする（2年くらい普通に使えました。）のであまり気にならないですし、ブレーキパッドもそんなに高くないですし、ローターだって驚くほど高くないです、オイル交換だってディーラーでも1万円くらい…… そんなに心配しなくても大丈夫なくらいですよ。

ただ、やっぱり買うなら新車が良いと思いますよ。V50はモデル終了なんだそうで、お得な特別仕様車なんかもありますし、値引きも期待できると思います。（もしかすると購入サポートがあるから値引き無しかも？）故障したとしても新車であれば3年間は無償で保証がついてます。有料ですが、最長で5年まで延長保証を付けることもできます。
先ほど書きましたが、20万円の購入サポートが付いてきますし、V50なら、さらに10万円の特別サポートもついてきます。とてもお得に購入できると思いますよ。

何年、何㎞くらい乗ることが出来るのか？ ってことになると…… 極端な話をすると450万㎞、40年以上です。走行距離についてはボルボP1800っていう車が450万㎞のギネス記録を持っていますし、部品については40年は前の部品が未だに普通に買えるそうなんです。
長く乗ろうと思うなら、ボルボはとても長く乗れる車なんだと思いますよ。（確かに現行のものはわかりませんが）
現実的な話でも、メンテナンスをしていけば、数十万㎞、数十年はいけるでしょう。お金はかかるとしても、10年10万㎞程度なら問題ない範囲なんじゃないかと思います。

というか…… みなさん中国車中国車いいますけど、中国の自動車メーカーじゃないので、心配する必要はないかと…… ジャガーとランドローバーがインドのタタに買われちゃいましたけど、質が悪くなったりはしていませんし、むしろ良くなっているくらいです。ボルボについても同じことがいえると思います。