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中古並行は本国で走り、中古の状態で日本に並行輸入される車体。
その為、走行距離が戻されて10000マイルとかで売られるケースがほとんど。
また、売却時、値段がほとんど付きません。

新車並行は本国で新車の新車を日本に並行輸入するケース。
なので、メーターの距離が実距離です。

どちらも並行車ならアメ車を扱ってくれる店しか対応してもらえませんよ。
300なら、ディーラー車がオススメです。

安いからと、中並に手を出したらダメです。
本国で40万キロ走った車体に300万も出せますか？

無知な若者が見た目だけでアメ車を購入する事があります。
それが無くならない限り、悪徳アメ車屋は減りません。

社外エアサスは当たりハズレが正直多いです。300Cは丈夫な車ですが、中古並行車はやめましょう。
あの車体で5700ccは不要です。3500あれば日本車並みに不満無く走りますよ。
１日を何百キロも走るアメリカ車は基本的に丈夫ですが、予防整備をきちんと行っていればの話です。欧州車よりはコスト掛かりませんよ。