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当方 850（６年）→Ｖ７０（ＳＢ）と乗り継いでなるべくお金のかからないように乗ってきたつもりですが、結局は壊れます（笑）
といゆか部品消耗頻度が国産と比べ早いというイメージです。

まずＶ７０はどの型をお考えですか？00～03の年式は安いですが、手を出さない方が無難です。ミッション弱すぎます。自分と知り合い含めこの年式に４人のってますが、例外なく10万越えたあたりから不具合が起こります。
格安で買ってＡＴ修理（４０万くらい）も余分でみておくのもありですが。
正直検討中の車でしたら、好みで選んでもいいかと思いますが、
ＢＭＷの３は上に５２５がありますし、ベンツのＣの上にもＥクラスがあります。 Ｖ７０は一応ボルボの中ではフルサイズですし、限定モデルの価格がかなりこなれてきました。一番満足度は高いと思いますよ。
あとは整備履歴ですね。壊れるとはネットで調べればだいたいわかると思います。そこの修復歴のチェックです。 燃費は町乗り７位で悪くないです。
ボルボに偏りましたが、参考になれば（笑）Ｖ７０に一票です。
最後にどちらにしても外車なら、メンテ費用はかかります。細かいことでも、ワイパーゴムだけかえない、ショップでオイル交換できない、（出来ても追加料金）エラーランプがでたら、ディーラーに行かないと対処できない。国産の様に乗りっぱなしにはまず出来ません。趣味だと割り切る必要があります。