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ボルボV70 2000年クラシックに乗っていますが、故障が多くて悩ん...

ボルボV70 2000年クラシックに乗っていますが、故障が多くて悩んでいます。気に入って乗っているので修理して乗り続けたいのですが、お金がかかって仕方ありません(ディーラーにて修理してもらっています)。 今も、ラジエーター本体のヒビで水漏れ8万円+O2(オーツー)センサー不具合6万円の修理中です。ボルボに乗っている方、こんなものなのでしょうか?又、ディーラー以外で兵庫県西宮近辺(阪神間)に良い修理工場などありませんでしょうか?
どなたか知恵をお貸し下さい。
Yahoo!知恵袋 5694日前
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質問者が選んだベストソリューション
こんにちは。
ボルボは本国では、登録から廃車まで平均で21年間走ります。 いかに車と付き合って行くかと言う事で、多少の故障は「こんなもんだ」として受入れる必要がありますよ。 北欧の厳冬期には、車のオイルパンを暖めるアルコールランプまで有ったと聞いています。(現在は分かりませんが)
日本の車は確かに優秀ですが、魅力はと言われると困ります。 それは、貴殿も感じているのではないでしょうか。
私は、23年前に購入したサンタナを今月復活させました。 ベルトの交換から、パンク修理まで楽しみながら自分でやっています。 自分でやれば、費用は部品代だけだし、余したら工場へ持って行けばいい。(リビルト品は活用します。)
ボルボもベンツもVWも町工場で大丈夫です。
マイペース、マイペース。
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質問者が納得ボルボの修理業者の見立て通り、CEMを疑う症状ですね。 ディーラーですと、部品22万ぐらい、 交換工賃とソフトウェアのリロードで、3万ぐらいかかるでしょう。 バッテリー端子を外してみて、うまく改善されると良いですね。
3047日前view24
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質問者が納得実際見てないので、断定じゃないのはご了承ください。 エンジンは掛かるが、電装部品が各所一斉に反応してないと書いてある事から、 各所コンピュータを制御している、セントラルエレクトロニクス・モジュール(よくCEMと呼ばれる)が怪しそうな気がします。 年式が書いてないのですが、前期V70Ⅱでは時々CEMのトラブルは聞かれます。 どちらにしろ診断機での診断をしないと、特定は出来ないので、一度ディーラーに症状を説明して、車両を入庫させた方が良いです。 なお、CEM自体はソフトウェアをダウンロード、車両に認識させ...
3057日前view25
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質問者が納得エアかみが原因ならその内治る、治らない期間が長ければディラー行、その場合費用はディラー持ち。 ポンプが原因なら当然費用は質問者さん負担。
3088日前view23
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質問者が納得診断に幾ら費用が掛かりましたか?
3177日前view15
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質問者が納得純正部品が想像を越える金額だったりしますから、 工賃の3分の2が部品代、って事はよくあります。 ディーラーで毎回新品交換もキツいと思いますので、 部品の見積りだけはディーラーでやるとして、 見積りの部品番号を元に、海外のイーパーツ等の業者の金額を聞いてみて、ディーラーより輸入した方が安いなら、輸入の選択もありです。 滋賀のケンズカーさんとかで、中古探して程度良いのがあれば、多少は安く済むと思います。 年式モデルが解らないんで、詳しいアドバイスはしにくいですが、他の専門店でどれだけの工賃でやれるか?何...
3413日前view17

取扱説明書・マニュアル

71013view
http://esd.volvocars.com/.../XC70_V70_owners_manual_MY13_en-GB_TP_15282.pdf
434 ページ8.72 MB
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